Deutsche Bahn: Alle ICE-Züge zur Wartung !

Kann man sich in einem ICE der Deutschen Bahn noch sicher fühlen ? Wie ein Bahnsprecher am Wochenende gegenüber dem Magazin „Focus“ erklärte, müssen sämtliche ICE-Züge zur Wartung in die Werkstatt.

„Wir sind bemüht, dass es zu keinen Einschränkungen für die Reisenden kommt.“ erklärte der Sprecher weiter.

Allerdings geht es erst am 18 Januar los. Vorher – und vor allem über die Weihnachtsfeiertage – fahren die Züge so wie sie jetzt sind – ohne zusätzliche Wartung.

Hintergrund der groß angelegten Überholung sei aber umfangreicher Wartungsstau.

Das Bordpersonal habe in fast allen Zügen erhebliche Mängel registriert, schreibt das Magazin „Focus“.

Ein Zugbegleiter über die Mängel: „Die Palette reicht von kaputten Toiletten und Türen bis hin zu defekten Klimaanlagen.“

Also keine Sicherheits-relevanten Ausfälle ?!

In einem internen Schreiben notierte ein Regionalbereichsleiter dem Magazin zufolge, es gehe um einen „gestiegenen Schadensbestand, der in der Regelinstandhaltung nur mit erhöhtem Aufwand abgebaut werden kann“.

Geplant sind pro Zug zwei Tage Aufenthalt in der Werkstatt. In dieser Zeit werden die Züge teilweise auch durch die weniger komfortablen IC-Züge ersetzt.

Auf manchen Strecken sollen aneinander gekoppelte Doppelzüge getrennt werden und als Einzelzüge fahren.

Für die Mitarbeiter in den Werkstätten hat die Bahn laut „Focus“ vom 11. Januar bis zum 12. März eine Urlaubssperre verhängt und Sonderschichten eingeplant.

Während die Deutsche Bahn im ICE-Geschäft um ihren Service kämpfen muss, werden anderweitig Stellenabgebaut und Fahrpreise erhöht.

Im Schienengüterverkehr sollen bis 2011 rund 4000 Stellen gestrichen und bundesweit zahlreiche Güterbahnhöfe geschlossen werden. Insgesamt würden 72 Anlagen stillgelegt, berichteten die „Berliner Morgenpost“ und die Gewerkschaft Transnet übereinstimmend. Insgesamt sollen in den nächsten fünf Jahren aber sogar bis zu 14 000 Stellen gestrichen werden.

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